نمایش کوچک مورد خطرات ناشی از وابستگی به نفت خود پخش در کانال CBS آمریکا
بیشتر:
- فیلم های رایگان انرژی
- انرژی رایگان و تسلا
ما به طور خلاصه استیو میر ، برادر معروف استنلی مایر را می بینیم.
این فیلم به زبان انگلیسی است ، بنابراین در اینجا متن کامل این ویدئو برای کسانی که انگلیسی صحبت نمی کنند روان است.
متن کامل به زبان انگلیسی
(WCCO) هر کجا ، هر زمان و هر کجا که بخواهیم رانندگی کنیم. این روش آمریکایی است.
اما اثبات قابل توجهی وجود دارد که رابطه عاشقانه ما با اتومبیل امنیت ملی ما و سلامت کره زمین را تهدید می کند.
استیو مایرز می خواهد در این باره کاری انجام دهد. او یک دره گلدن ، مین است. مخترعی که دوباره یک موتور جت برای نیروی هوایی طراحی کرده است. او حتی یک رآکتور هسته ای را از ذوب شدن نجات داد.
اکنون او در حال توسعه یک موتور اتومبیل است که می تواند وابستگی آمریکا به نفت خارجی را کاهش دهد و گرمایش کره زمین را کاهش دهد.
مایرز گفت: "آنچه فناوری ما انجام می دهد ، کاهش مصرف بنزین است."
با آب
فرایند مایر آب شیر را در یک سوخت نیرو تغییر می دهد که به گفته وی می تواند راندمان سوخت را بهبود بخشد و اگزوز را کاهش دهد.
مایرز گفت: "این از نظر محیط زیست انتخاب درستی است." ممکن است یک شوت از راه دور باشد. اما کاری باید انجام شود
جهان هر 15 ثانیه یک استخر شنای المپیک پر از روغن مصرف می کند. این تقریباً 250 بار در یک ساعت است.
بیشتر آن - برای حمل و نقل استفاده می شود. آمریکا 4 درصد از جمعیت جهان را نشان می دهد ، اما ما تقریباً یک چهارم از نفت جهان را استفاده می کنیم - بیشتر آن برای رانندگی مردم و محصولات به جایی که لازم است بروند.
در این کشور ، حمل و نقل تقریبا 70 درصد کل روغن مورد استفاده ما را تشکیل می دهد.
مت سیمونز ، رهبر بزرگترین بانک سرمایه گذاری انرژی جهان ، مستقر در هوستون ، تگزاس ، گفت: "شما با پرداختن به حمل و نقل در جنگ انرژی پیروز می شوید." سیمونز گفت: "این مهمترین مسئله در طول 50 سال آینده جهان است."
بنابراین ، در مورد آن چه می توانیم انجام دهیم؟
رندی اودال که طرفدار برجسته انرژی تجدیدپذیر و کارایی است - مستقر در آسپن ، کلرادو ، گفت: "ما باید در مورد بهره وری سوخت بسیار جدی عمل کنیم."
وی گفت: ما می توانیم با استفاده از فن آوری ای که امروز داریم مسافت پیموده شده گاز خود را بهبود بخشیم.
"ما می دانیم که چگونه می توان وسایل نقلیه ای را که 40 ، 50 ، 60 ، 70 ، 80 مایل به گالن می رسند نیز ساخت. آنها نیازی به کوچک بودن ندارند. آنها نیازی به ناامن بودن ندارند. ” "در حقیقت ، آنها احتمالاً راحت تر و از امکانات بیشتری نسبت به امکانات فعلی ما که رانندگی می کنیم ، برخوردار هستند. "
بنابراین اگر مسئله فناوری نیست - پس چرا این کار را نمی کنیم؟
در دهه 1970 ، رئیس جمهور جیمی کارتر ماشین هیبریدی یا سوخت جایگزین نداشت. اما او هنوز هم متوسط بازده سوخت را از 12 مایل در هر گالن به 28 و نیم مایل در هر گالن رساند.
جیمی کارتر ، رئیس جمهور پیشین گفت: "از زمانی که من دفتر را ترک کردم ، محدودیت ها کنار گذاشته شده اند." "بنابراین اکنون میانگین کارایی خودرو تقریباً مانند زمانی که من رئیس جمهور شدم تقریباً 25 سال پیش کاهش یافته است."
- تا حدی - به دلیل SUV افتاده است.
خودرویی كه آمریكا با ارزانتر شدن گاز عاشق آن شد.
اما وسایل نقلیه سنگین تر - مانند SUV - عاری از استانداردهای سخت تر سوخت رسانی هستند. و میلیون ها نفر از آنها در جاده هستند.
دکتر کن کلر گفت: "یک حد وسط وجود دارد." وی رئیس سابق دانشگاه مینه سوتا است - اکنون در آنجا سیاست های انرژی را تدریس می کند.
کالر می گوید که این مسئله در مورد راندمان سوخت است - اما مردم نیز باید با ترکیب عواقب - اشتراک گذاری سوار - یا استفاده از ترانزیت انبوه ، از گاز کمتری استفاده کنند.
كلر گفت: "من فكر نمي كنم كه بتوانيم با كل مجوز زندگي كنيم كه بتوانيم هر كاري را كه مي خواهيم انجام دهيم و به انجام آن ادامه دهيم. "اما من فکر نمی کنم آنچه ما در مورد آن صحبت می کنیم آینده ای است که در آن سبک زندگی خود را کاملاً تغییر می دهیم. "
نورم کلمن ، سناتور جمهوری خواه گفت: "این جیمی کارتر نیست که همه ما رنج خواهیم برد."
به طور سنتی ، مسائل "سبز" منحصراً به دموکرات ها تعلق داشت - اما دیگر اینگونه نبود. کلمن از استانداردهای دقیق تر کارایی سوخت پشتیبانی می کند.
و استفاده از سوخت های جایگزین مانند اتانول ، ساخته شده از ذرت.
"این یک تهدید امنیت ملی است. وابستگی به نفت خارجی تهدید می کند امنیت ایالات متحده آمریكا را تضعیف می كند. و مطمئناً در آینده ، "کلمن گفت.
"برای اینکه سیاست انرژی موثر باشد ، ماندگار است. این باید دو طرفه باشد. "رندی اودال ، کارشناس کارآیی ، گفت. "شما باید دموکرات ها و جمهوری خواهان را در کنار هم داشته باشید و این سیاست ها را ارتقا دهید. "
یک برنامه سیاست جالب این جلسه در پایتخت ایالت معرفی شد.
این شرکت فورد را ترغیب می کند تا کارخانه آشفته سنت پائول خود را برای ساخت اتومبیل های هیبریدی ، اتانول کار کند و هنگامی که به خانه می رسید ، می توان از برق آن استفاده کرد.
راندمان سوخت می تواند بیش از 100 مایل در هر گالن باشد - همه با فناوری موجود.
فورد هنوز قانع نشده است.
"اجتناب ناپذیر است که ما روزی ناوگان موتوری داشته باشیم که 40 مایل به گالن برسد. و اگر اجتناب ناپذیر است ، ما باید زودتر از آن انجام دهیم. "
استیو مایرز مخترع می گوید ، سرانجام ، اختراع صرفه جویی در بنزین او می تواند تقریباً در نوع خودرو قرار گیرد.
مایرز گفت: "ما علمی داریم که دانش داریم ، همه آنچه که باید انجام دهیم این است که آن را کنار هم قرار دهیم و از آنها استفاده کنیم."
و اگر ما هم اکنون آنچه را که برای شروع به آن نیاز داریم در اختیار داریم…
(© MMVI ، انتشارات CBS کلیه حقوق محفوظ است.)
بیشتر:
- فیلم های رایگان انرژی
- انرژی رایگان و تسلا