خودکار جهانی، ارتباطات سبز، مطبوعات سازگار ... و هیچ چیز در حقایق!

به اشتراک گذاری این مقاله را با دوستان خود:

خودکار جهانی، ارتباطات سبز، مطبوعات سازگار ... و هیچ چیز در حقایق! - توسط زورو 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! یا نه) بزرگ دو سالانه توده ای جهانی خودرو 2004 پاریس، همه مطبوعات تخصصی انتصاب شد: آخرین بازدید 1 460 803 و به خصوص افزایش کوچک 10732 55 درصد از آن روزنامه نگاران خارجی)

اما چرا؟

این فرصتی است برای روزنامه نگاران فرانسوی است، به طور عمده پاریسی، بررسی افسران مطبوعات، را ملاقات برای تست مطبوعات و به اشتراک گذاری بیسکویت و درمان VIP دیگر، با کیت مطبوعات معروف شروع! وجود دارد، بین صفحات براق و دیگر تصاویر (در دو برابر با سی دی رام!؟!) نه یک مسئله تحقیر "و یا یک کلمه بر ارزش SCX، افزایش جرم، بی ثمر بودن قابلیت اطمینان ابزارهای الکترونیکی قیمت های مشکوک (قیمت اجباری!) یا اضافه مصرف با توجه به چرخ های رانندگی 4 !! البته، در اینجا و آنجا، اطلاعات در مورد انرژی های جایگزین بیشتر یا کمتر: هیدروژن، CAP یا LPG (همچنین نگاه کنید به http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... اما تقریبا هیچ چیزی برای خرید در مقایسهای با ارزش نیست! اما پیشرفت تنها ارزش دارد، اگر به اشتراک گذاشته شود، این نیست؟ و در مقابل زباله های انرژی و آلودگی آن، "یکی" توپ را بازمی گرداند. به عنوان مثال، این قانون نیاز وسایل نقلیه LPG به عنوان بنزین بنابراین سازش فنی کاملا ناامید کننده باشد یا "روشن تا کدهای خود را" برای بیش از حد مصرف 2 به 8٪ ... و به همین جبران اثر رادار و سرعت متوسط ​​کمتر . در واقع تلویزیون روزنامه ها تابستان امسال اعلام کرد که مصرف سوخت در 2003 توسط 1٪ در فرانسه کاهش یافته است! اجازه دهید 1 میلیارد یورو از TIPP در ماه با وجود 4 × 4 شیک ایالات متحده آمریکا! و من به شما شرط می بندم که اندازه گیری احمقانه اروپا در 2001 4 رد می شود توسط ماه رای: امنیتی هنوز هم در این کشور از منافقان در قدرت خوب است! در این ارتباط JP Jabouille همچنین گفته است جلوی RTL از یک روزنامه نگار بسیار خجالت "تلاش بیش از حد سخت به ما از مرگ جلوگیری از آن ما را از زندگی مانع".

رسانه ها راضی، کافی و شیرین با خواسته، در واقع، به بوت! تبلیغ تبلیغات درآمد (از سال 2) بین 50 و 80 درصد از درآمد خود را نشان (100٪ به صورت رایگان) .آنها در نتیجه نمی تواند هیچ کاری را درست ارسال و آنها اغلب نادیده گرفت و یا سرگرم کننده از توسعه پایدار در پاریس خوب خودخواه، در حال حاضر در آلودگی آن فرو رفته!

در نهایت به پایان برساند، آگاه باشید که شرکت سازنده در مصرف را کاهش نمی دهد (یا به سختی مقابله با افزایش توده ها و آیرودینامیک SCX بدتر شدن از سال 30!) اما پس از آن dépolluent. فقط برای رعایت استانداردهای هماهنگ و ... فروش! و چگونه این وسایل نقلیه در آلودگی می گذرد؟ این کنترل فنی و فریبکارانه نیست، رقابت اجباری است، قرار داده شده است که می تواند به ما اطمینان بدهد. حال در حال حاضر 735 میلیون خود تحت 3.5 T در جهان: چگونه VW لوپو 3 لیتر یا A2 آئودی TDI؟ آئودی این مدل را متوقف می کند: برای مشتری های "سنتی" نام تجاری که برای نمایش در A3 یا BIGGER ترجیح می دهند، بسیار هوشمند هستند! فقط مشوق های مالیاتی سبز می تواند این مدل را ذخیره کنید و نمونه های اولیه احیا ما ECO 2000 سیتروئن، پژو و رنو دیگر VERA VESTA 1 و 2 از 1984 ... آلوده کمتر است به راحتی انرژی ISO اول کمتر در صورت امکان! اما سود و منافع کوتاه مدت در بروکسل خوب پیش می رود. روزنامه نگاران کیستند؟ آنها واقعا نیاز به یک کارت مطبوعاتی برای انتقال ارتباطات ماشین های بزرگ خودرویی ندارند (80٪ توسط سازندگان OEM تولید می شود!).

انسان تنها شکارچی انسان است. QED.

مارک، INSA مهندس مکانیک.

بازخورد

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *