خلاصه خلاصه موتور الکتریکی (1 / 2)

موتور محرکه الکتریکی: ابعاد وسیله نقلیه الکتریکی

Pدر ابتدا در Revue 3E.I N ° 4 دسامبر 1995 توسط برنارد مولون، لورنت HIRSINGER منتشر شد. فوق لیسانس مدرسه کچان، بخش اقتصادی، LÉSIR، URA CNRS D1375

ایده استفاده از انرژی الکتریکی برای جابجایی وسایل نقلیه جدید نیست ، به محض شروع به کار اولین موتورهای الکتریکی ، باتری هایی که قبلا کشف شده بودند ، به وجود آمد. در اوایل دهه 1840 ، نمونه های اولیه وسایل نقلیه راه آهن (ادینبورگ ، 1842) و قایق ها (سن پترزبورگ ، 1834) توسط موتورهای الکترومغناطیسی که باتری کار می کنند ، رانده می شدند.

در پایان قرن گذشته ، چندین اتومبیل الکتریکی مجهز به انرژی ، این بار توسط باتری های الکتروشیمیایی تولید شدند. در آن زمان که موتورهای گرمایشی از مرحله فعلی فاصله داشتند ، به نظر می رسید که پیشرانه الکتریکی شانس خود را دارد ، ما بقیه را می دانیم. با این حال به عملکرد شرافتمندانه ای که توسط همه این نمونه های اولیه بدست آمده است توجه داشته باشید ، بنابراین معروف "جامائیس Contente" (شکل 1.1) در سال 105 1899 کیلومتر بر ساعت رانندگی کرده بود و در سال 1901 ، مسیری 307 کیلومتری بدون شارژ مجدد به دست آمد.

دفعات بازدید:  دانلود: رنو-نیسان مشکلات ماشین های الکتریکی و سودآوری از سوخت های زیستی

قسمت 2 را دانلود کنید

دریافت فایل (اشتراک خبرنامه ممکن است مورد نیاز): خلاصه خلاصه موتور الکتریکی (1 / 2)

دیدگاهتان را بنویسید

آدرس پست الکترونیک شما منتشر نخواهد شد. علامت گذاری شده اند *