در سال 1983 ، رنو اسپورت برای اولین بار به فرمول 1 توربوشارژ خود آب تزریق کرد.
این امکان را به موتورها می دهد تا با افزایش فشار تقویت نیرو (50٪ در 4 سال) بدست آورند. در واقع ، این فشار قبلاً با پدیده های مخرب تخریب که تزریق آب کاهش یافته بود ، محدود شده بود.